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La crema Extra Care de Udderly Smooth incluye un 10% de urea, desarrollada como respuesta a las peticiones de profesionales médicos y pacientes; esta crema sin perfume contiene un 10% de urea para hidratar pieles extremadamente secas y estropeadas. Esta crema no es para badanas, debería utilizarse como crema hidratante para condiciones cutáneas serias. Modo de empleo: aplicar generosamente sobre la piel y los pies secos y agrietados entre 2 y 3 veces al día. Si aparecen irritaciones, deja de usarla.

¿Tienes dolores por el sillín? Nos pasa hasta a los mejores. Por eso en Muc-Off han decidido que ya era hora de desarrollar la crema para badana por excelencia. Formulada específicamente para dejar la piel bien hidratada y aportarte una comodidad y protección absolutas sobre el sillín, durante recorridos largos y en todo tipo de condiciones. Nuestra fórmula Luxury va enriquecida con provitaminas, incluye ingredientes naturales y crea un efecto refrescante moderado para una comodidad absoluta. Diseñada para formar una barrera protectora y así evitar los roces en la piel de las zonas más sensibles, también es antimicrobiana e ideal para todos los estilos de ciclismo, desde las Clásicas hasta los eventos largos, tanto por carretera como por la montaña. El equipo de Investigación y Desarrollo de Muc-Off estudió todas las posibilidades habidas y por haber para mejorar la experiencia del ciclista, y han colaborado muy de cerca con los equipos profesionales para ofrecerte la última adición a su gama de atletismo Athlete Performance. Además de evitar el uso de parabenos y toxinas, también se han asegurado de incluir provitaminas en la fórmula para prolongar la sensación de hidratación sobre la piel. Modo de empleo

Los ciclistas no han pedido este producto, porque nunca antes fue posible. SRAM tampoco empleó la magia de la electrónica inalámbrica para dar efecto. Diseñamos hardware con una nueva experiencia ergonómica basada en tocar un botón en lugar de presionar una maneta. Dándote turnos más rápidos y más consistentes. Permitiéndote cambiar cuando lo desees, bajo carga, sin tener que planificar alrededor del terreno. Recopilando datos útiles, diciéndole cuántos cambios se han realizado, con qué frecuencia se usa cada marcha, ayudándote a tomar decisiones más inteligentes sobre el tamaño del plato y más. Pero tan importante como lo que Eagle AXS® puede hacer es lo sencillo que es. Con viabilidad intuitiva y refinada. Creado para el ciclista. Y no para crear moda. Un día antes de la vuelta más brutal de la Serie Mundial de Enduro, Mitch Ropelato instaló X01 Eagle AXS® en su bicicleta de carrera. Después de 3.600 m de descenso al ritmo de la carrera y algún contacto de roca con el desviador que debería haber terminado su día, esto es todo lo que dijo: Nunca quiero montar otra cosa. Tecnologías: Eagle® es un sistema de transmisión completo que se desarrolló para ser un ecosistema integrado de alto rendimiento. La ingeniería y las pruebas que se llevaron a cabo en el desarrollo proporcionan el máximo rendimiento, seguridad y durabilidad a largo plazo para garantizar una excelente experiencia de conducción del ciclista. Garantizamos este rendimiento cuando las transmisiones Eagle® se utilizan como un ecosistema completo. Para obtener información adicional, ponte en contacto con tu punto de venta de SRAM.◌

Los ciclistas no han pedido este producto, porque nunca antes fue posible. SRAM tampoco empleó la magia de la electrónica inalámbrica para dar efecto. Diseñamos hardware con una nueva experiencia ergonómica basada en tocar un botón en lugar de presionar una maneta. Dándote turnos más rápidos y más consistentes. Permitiéndote cambiar cuando lo desees, bajo carga, sin tener que planificar alrededor del terreno. Recopilando datos útiles, diciéndole cuántos cambios se han realizado, con qué frecuencia se usa cada marcha, ayudándote a tomar decisiones más inteligentes sobre el tamaño del plato y más. Pero tan importante como lo que Eagle AXS® puede hacer es lo sencillo que es. Con viabilidad intuitiva y refinada. Creado para el ciclista. Y no para crear moda. Un día antes de la vuelta más brutal de la Serie Mundial de Enduro, Mitch Ropelato instaló X01 Eagle AXS® en su bicicleta de carrera. Después de 3.600 m de descenso al ritmo de la carrera y algún contacto de roca con el desviador que debería haber terminado su día, esto es todo lo que dijo: Nunca quiero montar otra cosa. Tecnologías: Eagle® es un sistema de transmisión completo que se desarrolló para ser un ecosistema integrado de alto rendimiento. La ingeniería y las pruebas que se llevaron a cabo en el desarrollo proporcionan el máximo rendimiento, seguridad y durabilidad a largo plazo para garantizar una excelente experiencia de conducción del ciclista. Garantizamos este rendimiento cuando las transmisiones Eagle® se utilizan como un ecosistema completo. Para obtener información adicional, ponte en contacto con tu punto de venta de SRAM.◌

Los ciclistas no han pedido este producto, porque nunca antes fue posible. SRAM tampoco empleó la magia de la electrónica inalámbrica para dar efecto. Diseñamos hardware con una nueva experiencia ergonómica basada en tocar un botón en lugar de presionar una maneta. Dándote turnos más rápidos y más consistentes. Permitiéndote cambiar cuando lo desees, bajo carga, sin tener que planificar alrededor del terreno. Recopilando datos útiles, diciéndole cuántos cambios se han realizado, con qué frecuencia se usa cada marcha, ayudándote a tomar decisiones más inteligentes sobre el tamaño del plato y más. Pero tan importante como lo que Eagle AXS® puede hacer es lo sencillo que es. Con viabilidad intuitiva y refinada. Creado para el ciclista. Y no para crear moda. Un día antes de la vuelta más brutal de la Serie Mundial de Enduro, Mitch Ropelato instaló X01 Eagle AXS® en su bicicleta de carrera. Después de 3.600 m de descenso al ritmo de la carrera y algún contacto de roca con el desviador que debería haber terminado su día, esto es todo lo que dijo: Nunca quiero montar otra cosa. Tecnologías: Eagle® es un sistema de transmisión completo que se desarrolló para ser un ecosistema integrado de alto rendimiento. La ingeniería y las pruebas que se llevaron a cabo en el desarrollo proporcionan el máximo rendimiento, seguridad y durabilidad a largo plazo para garantizar una excelente experiencia de conducción del ciclista. Garantizamos este rendimiento cuando las transmisiones Eagle® se utilizan como un ecosistema completo. Para obtener información adicional, ponte en contacto con tu punto de venta de SRAM.◌

Los ciclistas no han pedido este producto, porque nunca antes fue posible. SRAM tampoco empleó la magia de la electrónica inalámbrica para dar efecto. Diseñamos hardware con una nueva experiencia ergonómica basada en tocar un botón en lugar de presionar una maneta. Dándote turnos más rápidos y más consistentes. Permitiéndote cambiar cuando lo desees, bajo carga, sin tener que planificar alrededor del terreno. Recopilando datos útiles, diciéndole cuántos cambios se han realizado, con qué frecuencia se usa cada marcha, ayudándote a tomar decisiones más inteligentes sobre el tamaño del plato y más. Pero tan importante como lo que Eagle AXS® puede hacer es lo sencillo que es. Con viabilidad intuitiva y refinada. Creado para el ciclista. Y no para crear moda. Un día antes de la vuelta más brutal de la Serie Mundial de Enduro, Mitch Ropelato instaló X01 Eagle AXS® en su bicicleta de carrera. Después de 3.600 m de descenso al ritmo de la carrera y algún contacto de roca con el desviador que debería haber terminado su día, esto es todo lo que dijo: Nunca quiero montar otra cosa. Tecnologías: Eagle® es un sistema de transmisión completo que se desarrolló para ser un ecosistema integrado de alto rendimiento. La ingeniería y las pruebas que se llevaron a cabo en el desarrollo proporcionan el máximo rendimiento, seguridad y durabilidad a largo plazo para garantizar una excelente experiencia de conducción del ciclista. Garantizamos este rendimiento cuando las transmisiones Eagle® se utilizan como un ecosistema completo. Para obtener información adicional, ponte en contacto con tu punto de venta de SRAM.◌

¿Por qué elegir Xendurance? Como cualquier otro atleta, cuanto más duros sean tus ejercicios y competiciones, mayor será el ácido acumulado en los músculos; a medida que el pH de la sangre y los músculos se reduce hasta la temida zona ácida, el uso incrementado de glucógeno muscular para crear energía produce ácido pirúvico y láctico. La acidez reduce la energía muscular y disminuye la resistencia física y mental. Tanto tú como tus compañeros y entrenadores os referiréis a esto como una acumulación de ácido láctico o fatiga por ácido láctico. La concentración de ácido en el cuerpo aumenta a medida que produces ácido láctico. El ácido láctico se divide en lactado (iones de lactato) e iones de hidrógeno. H+ (iones de hidrógeno) es el ácido en el ácido láctico. El lactato es ventajoso y un combustible extremadamente rápido, preferido por el corazón y los músculos durante el ejercicio físico. El lactato es vital para garantizar que el cuerpo consiga un suministro constante de carbohidratos. H+ (iones de hidrógeno), la otra mitad del ácido láctico, es perjudicial, especialmente cuando la concentración de ácido exceda la habilidad corporal para neutralizar o deshacerse de los residuos de tu cuerpo. Modo de empleo: entre cinco y siete días antes de una competición, aumenta tu dosis a 8 comprimidos al día (4 por la mañana y 4 por la tarde). Sigue con esta rutina de 8 comprimidos durante el día posterior a la competición y vuelve después a los 6 comprimidos al día. Lo recomendamos así ya que ayuda en gran medida en la fase de recuperación. Un producto testado: el laboratorio de control antidopaje deportivo más prestigioso del mundo, el HFL Sport Science, comprueba si existen sustancias prohibidas en todas y cada una de las partidas de Xendurance. Para poder confirmar reiteradamente que su producto es apto para los atletas de élite, este producto es aprobado según los programas Informed-Sport e Informed-Choice.

◌Sellador Muc-Off No Puncture Hassle (140 ml)La mejor protección para cuando ocurre un pinchazo durante la próxima carrera, el sellador No Puncture Hassle de 140 ml de Muc-Off es de alto rendimiento y está especialmente diseñado para las condiciones de carrera más brutales. Compatible con ruedas/cubiertas tubeless ready y full UST, funciona desde 15 psi-120 psi y temperaturas de -20 °C a 50 °C.Sellador de cubiertas probado en carrerasEsta versión de bolsa de 140 ml ha sido especialmente diseñada para llevarla contigo para una reparación rápida de pinchazos cuando más se necesita y para que puedas volver a estar en funcionamiento lo más rápido y sin complicaciones posible. Conseguir un pinchazo ya no se acabó, gracias a la fórmula única. La fórmula incluso puede mostrar pinchazos que no habías notado antes gracias al exclusivo sistema de detección UV de Muc Off. Este sellador de cubiertas fue desarrollado por los mejores equipos de descenso y pelotón profesionales del mundo para crear el sellador de mayor rendimiento posible. La fórmula no es corrosiva, es biodegradable y se lava con agua. Es perfecto para acoplarlo a la válvula Presta y un complemento ideal para tu caja de herramientas o mochila para el mantenimiento en movimiento. Características: Bolsa de sellador de 140 ml CANTIDAD MÍNIMA POR CUBIERTA: (agrega hasta 30 ml extra para una mayor protección) Carretera: 30-45 ml (2 a 3 cucharadas)MTB de 26 y 27,5: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)Cross 700c: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)MTB de 29 Y 27,5: 105 ml - 140 ml (7 o la bolsa completa)Descenso: 120 ml - 140 ml (8 o la bolsa completa)MODO DE EMPLEO - BOLSA DE 140ML 1. Agita la bolsa vigorosamente antes de usar. 2. Coloca la bicicleta en un puesto de trabajo si es posible.3. Retira el núcleo de la válvula Presta con la herramienta provista (si tiene núcleos de válvula no extraíbles, simplemente vierte o usa la cuchara para aplicar directamente en la cubierta sin asiento y vuelve a montar).4. Con la válvula en la posición de las 12 en punto, y usando el lado opuesto al motor de la bicicleta, empuja la bolsa sobre la válvula y gira la válvula a la posición de las 6 en punto.5. Aprieta la cantidad deseada y dobla la bolsa hasta la línea de llenado deseada, vuelve a insertar el núcleo de la válvula e infla la cubierta de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.6. Gira repetidamente la rueda, agítala de lado a lado y listo, ¡ya estás listo para el rock 'n' roll! Después de su uso, la herramienta de extracción del núcleo de la válvula se puede agregar a la válvula para que siempre esté allí cuando la necesites!7. Verifica regularmente la cantidad en cada cubierta y simplemente rellénalo según sea necesario. Mantener fuera del alcance de los niños. Desecha el contenido / recipiente de acuerdo con las regulaciones locales.8. Evitar contacto visual. No beber.Comprar herramientas Muc-Off en Chain Reaction Cycles, la tienda de bicicletas en línea más grande del mundo.

◌Sellador Tubeless Muc-Off No Puncture Hassle (5L)La solución perfecta para proteger tu bicicleta durante la próxima carrera, el sellador No Puncture Hassle 5L de Muc-Off es de alto rendimiento y está especialmente diseñada para las condiciones de carrera más brutales. Compatible con ruedas/cubiertas tubeless ready y full UST, funciona desde 15 psi-120 psi y temperaturas de -20 °C a 50 °C. Los pinchazos ya no son un problema, ya que gracias a la fórmula única, las moléculas de microfibra llenan los desgarros y los agujeros más grandes junto con el látex avanzado que forma un sello robusto y ultraseguro. La fórmula incluso puede mostrar pinchazos que no habías notado antes gracias al exclusivo sistema de detección de rayos UV. Sellador de cubiertas probado en carrerasEsta versión de 5L es la oferta definitiva de Muc-Off, ya que es ideal para el taller de tu casa para realizar el mantenimiento esencial de la bicicleta. Equipado con un práctico dispensador de bomba, pueded aplicar sin esfuerzo el sellador a tus cubiertas de forma más rápida y precisa que antes. Este sellador de cubiertas fue desarrollado por los mejores equipos de descenso y pelotón profesionales del mundo para crear el sellador de mayor rendimiento posible. Fácil de aplicar y fácil de limpiar, la fórmula no es corrosiva, es biodegradable y se lava con agua. Es perfecto para acoplarlo a la válvula Presta y un complemento ideal para tu caja de herramientas o mochila para el mantenimiento en movimiento. Características: Para descenso / enduro / carretera Sella roturas y agujeros de hasta 6 mmSella cubiertas porosos y huecos de talón / llantaDura hasta 6 meses en climas templados* y no se acumulaContiene moléculas de microfibra de última generación para llenar grandes agujeros y desgarrosIncluye un sistema de detección UV único que resalta los pinchazosBiodegradable, no corrosivo y fácil de lavar con aguaSin amoniacoCompatible con CO2CANTIDAD MÍNIMA POR CUBIERTA: (agrega hasta 30 ml extra para una mayor protección) Carretera: 30-45 ml (2 a 3 cucharadas)MTB de 26 y 27,5: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)Cross 700c: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)MTB de 29 Y 27,5: 105 ml - 140 ml (7 o la bolsa completa)Descenso: 120 ml - 140 ml (8 o la bolsa completa)MODO DE EMPLEO - 5 LITROS 1. Agita la botella vigorosamente antes de usar. 2. Coloca la bicicleta en un puesto de trabajo si es posible.3. Idealmente, usa este recipiente para rellenar nuestra botella de 1 litro o simplemente usa la bomba para aplicar directamente en una cubierta sin asiento.4. Termina volviendo a montar e inflando la llanta de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.5. Gira repetidamente la rueda, agítala de un lado a otro y listo, ¡ya estás listo para rockear!6. Mantener fuera del alcance de los niños.7. Desecha el contenido / recipiente de acuerdo con las regulaciones locales.8. Evitar contacto visual. No beber.Comprar herramientas Muc-Off en Chain Reaction Cycles, la tienda de bicicletas en línea más grande del mundo.

◌Sellador Tubeless Muc-Off No Puncture Hassle (1L)La solución perfecta para proteger tu bicicleta durante la próxima carrera, el sellador No Puncture Hassle 1L de Muc-Off es de alto rendimiento y está especialmente diseñada para las condiciones de carrera más brutales. Evitar los pinchazos ya no es un problema, gracias a la fórmula única, las moléculas de microfibra llenan los desgarros y agujeros más grandes junto con el látex avanzado que forma un sello robusto y ultra seguro. La fórmula incluso puede mostrar pinchazos que no habías notado antes gracias al exclusivo sistema de detección de rayos UV. Sellador para cubiertas probado en carrerasEste sellador de cubiertas fue desarrollado por los mejores equipos de descenso y pelotón profesionales del mundo para crear el sellador de mayor rendimiento posible. Fácil de aplicar y fácil de limpiar, la fórmula no es corrosiva, es biodegradable y se lava con agua. Compatible con ruedas/cubiertas tubeless ready y full UST, este sellador funciona desde 15 psi-120 psi y temperaturas de -20 °C a 50 °C. Es perfecto para acoplarlo a la válvula Presta y un complemento ideal para tu caja de herramientas o mochila para el mantenimiento en movimiento. Características: Para descenso / enduro / carretera Sella roturas y agujeros de hasta 6 mmSella cubiertas porosos y huecos de talón / llantaDura hasta 6 meses en climas templados* y no se acumulaContiene moléculas de microfibra de última generación para llenar grandes agujeros y desgarrosIncluye un sistema de detección UV único que resalta los pinchazosBiodegradable, no corrosivo y fácil de lavar con aguaSin amoniacoCompatible con CO2CANTIDAD MÍNIMA POR CUBIERTA: (agrega hasta 30 ml extra para una mayor protección) Carretera: 30-45 ml (2 a 3 cucharadas)MTB de 26 y 27,5: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)Cross 700c: 60-75 ml (4 a 5 cucharadas)MTB de 29 Y 27,5: 105 ml - 140 ml (7 o la bolsa completa)Descenso: 120 ml - 140 ml (8 o la bolsa completa)MODO DE EMPLEO - 1 LITRO 1. Agita la botella vigorosamente antes de usar. 2. Coloca la bicicleta en un puesto de trabajo si es posible.3. Comienza quitando el sello de plástico debajo de la tapa de la botella, corta la parte superior de la boquilla e inserta el tubo de llenado.4. Retira el núcleo de la válvula Presta (si tiene núcleos de válvula no extraíbles, simplemente vierte directamente en la llanta sin asiento y vuelve a montarla).5. Con la válvula en la posición de las 12 en punto y usando el lado opuesto al motor de la bicicleta, empuja el tubo de llenado sobre la válvula y gira la válvula a la posición de las 6 en punto.6. Aprieta la cantidad deseada, vuelve a insertar el núcleo de la válvula e infla la llanta de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.7. Gira repetidamente la rueda, agítala de lado a lado y listo, ¡ya estás listo para el rock 'n' roll!8. Mantener fuera del alcance de los niños.9. Desecha el contenido / recipiente de acuerdo con las regulaciones locales.10. Evitar contacto visual. No beber..Comprar herramientas Muc-Off en Chain Reaction Cycles, la tienda de bicicletas en línea más grande del mundo.